Toyota Etios
December 25th, 2011 | 
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A partir da metade do ano que vem, a montadora japonesa Toyota pretende entrar na briga nacional pelo tão disputado mercado dos carros populares com o modelo que já é comercializado na Índia, o Etios.
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Ford Ka Sport
Se o que você procura é um carro discreto, estão p modelo certo para você é um Ford Ka Sport , pois é justamente assim pode ser classificado o Ford Ka 2012 pode ser classificado.
Chery Face – Fotos e Preços
A Chery face é um carro que é importado diretamente da China. Chegou ao Brasil esse ano e ainda enfrenta um pouco de preconceito, isso porque, os brasileiros tem certo preconceito em comprar coisas vinda da China. No entanto, o que eles esquecem é que muitos itens que compõe sua casa é produzido da China. Isso acontece com celulares, televisores e diversos outros produtos que tem sua fabricação chinesa.
Effa M100 – Fotos e preços
Desde 2008, o chinês Effa M100 ocupa o lugar do Uno Mille na categoria de carro mais barato do mercado. Além do preço, o M100 vem com dois anos de garantia, enquanto o Mille tem apenas um. E o preço de seu seguro é baixo. O carro está disponível em uma única versão, mas em 2011 apresentou novos itens de série: direção com assistência elétrica, rodas de liga leve e vidros elétricos nas quatro portas, além de ar-condicionado, travas elétricos e CD player. Continue lendo… »
História do Fusca
O carro mais famoso do mundo, o Fusca, ou “Carocha”, como é conhecido em Portugal, tem uma história longa e controvertida. Ele começou a ser vendido na Alemanha em 1940, após anos de estudos. Os engenheiros do então ditador Adolf Hitler trabalharam e pesquisaram por vários anos para conseguirem projetar um carro popular forte e resistente. Vários protótipos foram rejeitados pelo Führer até que o modelo que conhecemos o agradou. O conceito Volkswagen, em português “carro do povo”, foi o que deu origem a uma das maiores fábricas de automóveis do mundo, com produtos duráveis vendidos a preços populares.
O primeiro nome do Fusca foi o chamado “VW Typ 1”. Para Hitler, o carro deveria estar ao alcance de todo o povo alemão, pois ele passava por crises financeiras profundas. Para tanto, foi lançado um sistema no qual cada comprador pagaria 5 marcos por semana e adquiriria o automóvel ao final das prestações. Apesar de não saberem quando os carros ficariam prontos, 175 mil alemães entraram nesse protótipo do que viria a ser o nosso “consórcio”.
Até hoje, o Fusca foi considerado o carro mais vendido do mundo, tendo ultrapassado as vendas do modelo Ford T. No Brasil, ainda há muitos Fuscas rodando pelas ruas e estradas. Nos seus 40 anos de existência, 3 milhões de Fuscas foram produzidos para o mundo todo, sendo o carro de maior permanência no mercado verde-amarelo. Em 1953, a Volkswagen começou a montar o “Fusquinha” no bairro do Ipiranga, em São Paulo, e as suas peças vinham diretamente da Alemanha. O carro super resistente, com manutenção fácil e com o menor preço do mercado agradou bastante o público brasileiro. Porém, em 1986, foram produzidas as últimas unidades do carro.
Entretanto, em 1993, o então presidente Itamar Franco sugeriu que a Volkswagen retomasse a fabricação desse carro tão simpático e conhecido por todos, alegando que o país precisava de um carro barato como o Por isso, a Lei do Carro Popular foi aprovada, deixando os automóveis com motor 1.0 e com refrigeração a ar isentos de impostos.
Então, a montadora alemã aceitou o desafio, lançando o modelo com as mesmas características das versões anteriores, mas com mais segurança e menos poluição. Além disso, novas cores foram criadas e o acabamento interior tornou-se mais jovial e alegre. Em 1996, começou a ser vendida a Série Ouro do Fusca, com equipamentos mais modernos e com melhor acabamento.
No entanto, mesmo assim, as vendas não alcançaram as expectativas da montadora, graças ao surgimento de outros carros populares e mais modernos como o Fiat Uno e o Chevrolet Corsa. Sendo assim, a sua produção foi definitivamente encerrada em 1996 com 47.000 unidades e o velho Fusca ainda é adorado por uma legião de fãs, mesmo após o lançamento da nova versão New Beetle.
